E-wheels E2S V2 MAX - LOVLIG el sparkesykkel

(5.95) (19 anmeldelser)

E-wheels E2S MAX vil sette en ny standard på markedet, og det forventes at den virkelig vil ta testene i 2020 med storm! Oppgradert motor på imponerende 1200W (Maks) og større batteri på 650wh!

TilbudNOK6 990,00 Førpris:NOK9 990,00 -30% inkl. mva.
På lager
  • Produktinfo
  • Spesifikasjoner
  • Produktanmeldelser (19)

Vi minner om at maksimal lovlig hastighet for små elektriske kjøretøy er 20km/t. Du kan lese mer her. Ved valg av attributt: 20kmt sperre, vil E-wheels E2S V2 MAX være lovlig.  

Perfekt for norske forhold

Den annerkjente folkefavoritten E2S V2 har nå fått en helt rå vanntett MAX-versjon! MAX-versjonen er utstyrt med en ny og enda sterkere motor på hele 1200W (maks effekt), oppgradert LCD-display og IP-rating (IP56 vanntett). Videre er batteristørrelsen økt til imponerende 48V og 13,5Ah (650wh) som gir en optimal rekkevidde på 55km! Her er altså akselerasjon, klatreevne, display, IP-rating, rekkevidde, hjulstørrelse, ramme, og topphastighet oppgradert!

E2S V2 knuste rett og slett sine konkurenter! 

Nå er MAX-versjonen her for å sette lista enda høyere! Utdrag fra tester av E2S V2 (standardversjonen)Her fikk produktet terningkast 6 hos Nettavisen, terningkast 5 og ble anbefalt av DinSide.no, samt Tek.no:

  • «Bakkene forseres med enkelthet og det er ordentlig moro å bruke elsparkesykkelen», sier Din Side. 
  • «Kraftig motor, mye elsparkesykkel for pengene, solid og stabil, god rekkevidde», skriver Tek.no. 

IP56 - Vanntett! 

Med en IP-grad på 56 er el-sparkesykkelen spesiallaget for nordiske forhold. Den kan derfor brukes i all slags regnvær, altså perfekt for norsk klima! Videre er den også beskyttet mot skade fra partikler. IP står for International Protection og IP-systemet brukes globalt for klassifisering av ett produkts beskyttelse mot inntrenging av faste gjenstander og vann. Mer informasjon om IP-systemet og hvordan man leser det, finner du her.   

Norges mest solgte elsparkesykler

E-wheels E2S V2 MAX kommer til å sette en ny standard på markedet, og det forespeiles at den vil ta testene i 2020 med storm! E-wheels E2-serien er vår desidert bestselgende produktlinje. Kombinasjonen av flere år med gjentatte justeringer og oppgraderinger har resultert i  E2S V2PRO- og MAX-versjonen, en kolleksjon skreddersydd for den moderne pendleren. Dette gjenspeiles i samtlige tester hvor de gang på gang presterer! Her er de største testene av standardversjonen for 2019: Anbefalt produkt: Dinside og Anbefalt Produkt: Tek.no (VG) Pro har nå også blitt testet og fikk Ypperlig test hos tek.no (VG)

Nytt LCD-Display!

E2S V2 MAX har fått et nytt elegant LCD display som viser deg all informasjonen du trenger. Den er utstyrt med bluetooth og app slik at man kan låse scooteren i appen, samt gjøre andre personlige innstillinger. Akselerator har programert inn en sikkerhetsfunksjon som hindrer den i å kjøre hvis man kommer borti den. Dette er praktisk når man for eksempel står ved ett gangfelt. Den må derfor sparkes i gang. Dette kalles "non zero start" og kan slås av i appen dersom man ikke ønsker å sparke igang.

100% lovlig! 

Toppfart er 40km/t, men den kan også bestilles med sperre på 20 km/t slik at den er lovlig i Norge for alle, ingen aldersgrense! Sperren har ingen betydning i bakker, slik at man får full kraft fra motoren opp til sperren slår inn i 20km/t. Store luftfylte hjul sikrer en behagelig tur selv på ujevnt underlag. Det store batteriet på hele 650wh sørger for lang rekkevidde.

E-wheels E2S V2 MAX kan forveksles med Ninebot max G30, men E2S V2 MAX er vesentlig sterkere, lovlig, og har større batteri/lengre rekkevidde.

 


Spesifikasjoner: 

Motor og batteri:

  • Maks hastighet: 20 kmt med sperre (lovlig), 40kmt uten sperre
  • Motor: 600 watt nominell motor, 1200 watt maks
  • 48V Li-Ion batteri med 13,5 Ah strøm (650wh)
  • Optimal rekkevidde: 60 km (avhengig av vekt på fører, hastighet, temperatur, og terreng)
  • Maks klatring: 25%

Funksjoner: 

  • IP56: Kan helt fint brukes i regnvær 
  • NYTT LCD-DISPLAY
  • Ny og mer robust ramme
  • Bluetooth APP (kan låses) (Navn: Kingsong) 
  • Kraftig hvitt lys foran og rødt lys bak
  • Sammenleggbar: Ja
  • Ringeklokke
  • Håndbrems: trommelbrems forran + elektronisk bakbrems
  • Lås i app

Størrelse:

  • 10" luftfylte dekk som gir en behagelig tur
  • Maks vekt: 125 kg
  • Vekt: 19kg
  • Størrelse: 117 x 47 x 121cm (L x B x H) 
  • Størrelse sammenlagt: 117 x 47 x 53cm (L x B x H)

 

Anbefalt tilbehør: TWOC-lydhorn er rett og slett en billig livsforsikring, og et tilbehør hver "myke trafikant" burde vært utstyrt med! Hvis du ønsker el-lydhorn/bilhorn slik at alle i trafikken kan høre deg, kan du huke av ''Ja''. Les mer om produktet her

NB! FØR FØRSTGANGS BRUK, MÅ DET FYLLES LUFT.  

Dette gjøres enkelt ved bruk av sykkelpumpe eller kompressor på bensinstasjon etc. Riktig lufttrykk gir god kjørekomfort, mye bedre akselerasjon, klatreevne og rekkevidde. Viktigst av alt reduserer det drastisk risiko for punktering! Anbefalt trykk: 2.8-3.4 bar. Hvis man ikke fyller luft i dekkene når den kommer ut fra eske, vil de punktere. (som på en sykkel). 

Vi minner om at maksimal lovlig hastighet for små elektriske kjøretøy er 20km/t. Du kan lese mer her.

 

Motor og batteri:

  • Maks hastighet: 20 kmt med sperre, 40kmt uten sperre
  • Motor: 600 watt nominell motor, 1200 watt maks
  • 48V Li-Ion batteri med 13,5 Ah strøm (650wh)
  • Optimal rekkevidde: 60 km (avhengig av vekt på fører, hastighet, temperatur, og terreng)
  • Maks stigning: 25%

Funksjoner: 

  • IP56: Vannttett mot høytrykkspyling og store mengder vann, kan helt fint brukes i regnvær 
  • NYTT LCD-DISPLAY
  • Ny og mer robust ramme
  • Bluetooth APP (kan låses) (Navn: Kingsong) 
  • Kraftig hvitt lys foran og rødt lys bak
  • Sammenleggbar: Ja
  • Ringeklokke
  • Håndbrems: trommelbrems forran + elektronisk bakbrems
  • Lås i app

Størrelse:

  • 10" luftfylte dekk som gir en behagelig tur
  • Maks vekt: 125 kg
  • Vekt: 19kg
  • Størrelse: 117 x 47 x 121cm (L x B x H) 
  • Størrelse sammenlagt: 117 x 47 x 53cm (L x B x H)

NB! Før førstegangs bruk:

  • Sjekk lufttrykket. Fyll ved behov (anbefaler 2.8-3.4bar)
  • Ta en sikkerhetssjekk av produktet
  • Vi anbefaler bruk av hjelm

Fylling av luft gjøres enkelt ved bruk av sykkelpumpe eller kompressor på bensinstasjon etc. Riktig lufttrykk gir god kjørekomfort, mye bedre akselerasjon, klatreevne og rekkevidde. Viktigst av alt reduserer det drastisk risiko for punktering! Anbefalt trykk: 2.8-3.4 bar. Hvis man ikke fyller luft i dekkene når den kommer ut fra eske punkterer man. (som på en sykkel). 

Som alle fremkomstmidler trenger også dette produktet vedlikehold. Dette innebærer sjekk og eventuelt etterstramming av foldemekanisme og bremser. Før første gangs bruk må alle bolter, muttere og skruer sjekkes.

Vi minner om at maksimal lovlig hastighet for små elektriske kjøretøy er 20km/t. Du kan lese mer her.

Snittkarakter:
(5.95) (19 anmeldelser)

Daniel Giil

bra

bra

(6) (19 anmeldelser)
, 27.07.2020
Raul

Har bestilt

Gleder meg

(6) (19 anmeldelser)
, 24.10.2020
Camilla

Kjempe flott!

Veldig fornøyd med denne! Flott, robust og god fart. Den kjører raskt, jevnt og like god i oppoverbakker som ellers. Bare ett pluss at den kan kjøres med i norsk klima med mye regn nå på høsten. Må legge ved noe forbedringspotensial ved at den håndtak/klipsen for å dra ned og legge sammen sparkesykkelen er ganske hard og tung , og sparkesykkelen er noe tung å løfte. Men man for allikevel mye for pengene:) Så mye bedre enn forventet, som i design og det å kjøre denne el-sparkesykkelen.

(6) (19 anmeldelser)
, 19.10.2020
Korpulent

Ekstremt bra

Etter å ha eid lillebroren til denne (E2 V2) hadde en mistanke om at spesifikasjonene var satt litt i overkant av hva som er realitetene da (lillebroren) slo seg av og tålte ikke oppoverbakker, i tillegg til regelmessige feilmeldinger ved full gass over slake (og da mener jeg slaaake oppoverbakker). Jeg er nok i øvre vektklasse (snuser på 100 kg, men i følge spec kan den ta 125 kg). Kjøpte derfor Max-utgaven i håp om at den i det minste kommer seg opp normale bakker. Og den er et monster i forhold til lillebroren. Trekker opp de drøyeste bakkene i god fart (ligger rundt 20 km/t selv i svært bratte bakker) og har en enorm rekkevidde. Et lite minus for litt løse håndtak (kan med enkelhet trekkes av styret), men dette ble løst med en dæsj lim i hvert håndtak. Bremsen er noe slurete (trommelbrems?) i forhold til lillebroren, og er plassert på forhjulet, fremfor lillebroren som har det på bakhjulet. Kunne med fordel ha vært bedre justeringsmuligheter på bremsen, kombinert med bakbrems med åpne skiver. Sett i lys av pris vs. hva man får så er nok dette ett av markedets beste kjøp.

(5) (19 anmeldelser)
, 07.10.2020
Anders

Flott og sprek

Ser stilig ut. Framstår å vere solid laga. Veldig god akselerasjon. I stand til å akselerere i oppoverbakke. Gode komfortable dekk som langt på veg kompenserer for at det ikkje er fjæring.

(6) (19 anmeldelser)
, 06.10.2020
Christine

Litt av en reser!

Er kjempefornøyd med min nye EL-sprarkesykkel fra E-wheels! Den drar meg lett opp bakker uten å senke farten, og har god demping i hjulene, som gjør reisen mer behagelig. Den er stødig og trygg. Displayet er enkelt og forstårlig, der man enkelt slår av og på lyset (som btw er kjempebra) eller skifter kjøremodus. Kan anbefales på det sterkeste! Hvis man skal gi noe kritikk, så må det gå på appen som anbefales til denne. Har foreløpig ikke fått til å registrer meg. Ellers er alt tipp, topp, tommel opp!

(6) (19 anmeldelser)
, 05.10.2020
Christine

Litt av en reser!

Er kjempefornøyd med min nye EL-sprarkesykkel fra E-wheels! Den drar meg lett opp bakker uten å senke farten, og har god demping i hjulene, som gjør reisen mer behagelig. Den er stødig og trygg. Displayet er enkelt og forstårlig, der man enkelt slår av og på lyset (som btw er kjempebra) eller skifter kjøremodus. Kan anbefales på det sterkeste! Hvis man skal gi noe kritikk, så må det gå på appen som anbefales til denne. Har foreløpig ikke fått til å registrer meg. Ellers er alt tipp, topp, tommel opp!

(6) (19 anmeldelser)
, 05.10.2020
Finn

Helt rå sparkesykkel!!

Superfornøyd!! Kraftig og kjører langt. Veldig stabil !

(6) (19 anmeldelser)
, 03.10.2020
Finn

Helt rå sparkesykkel!!

Denne sparkesykkelen overasket med fullstendig i positiv retning. SUPERFORNØYD!!!

(6) (19 anmeldelser)
, 15.09.2020
bjerke

Sjukt bra

Vanvittig kraft. 40-modellen er et must.

(6) (19 anmeldelser)
, 12.09.2020
Daniel

BRA!!

Endrer ikke hastigheten opp bakkene engang! ANBEFALES

(6) (19 anmeldelser)
, 11.09.2020
Halvor

(6) (19 anmeldelser)
, 04.09.2020
Kristy

Awesome

Veldig fornøyd med denne!

(6) (19 anmeldelser)
, 29.08.2020
Daniel

Bra

Bra

(6) (19 anmeldelser)
, 13.08.2020
Sølvi

En herlig sparkesykkel!

Denne sparkesykkelen overgikk alle mine forventninger. Jeg vet ikke hva jeg forventet, men ikke dette! Denne drar meg opp de bratteste bakkene, og har en EKSTREM rekkevidde! Dette er en av de beste kjøpene jeg har gjort! Kunne jeg gitt mer stjerner, så hadde jeg gjort det. Anbefales på det sterkeste!

(6) (19 anmeldelser)
, 26.07.2020
Meg

NYDELIG SPARKSEYKKEL

jeg vet ikke hvor jeg skal starte, men kan si at denne er et BEIST! vet ikke hva jeg forventet, men ikke dette! Jeg bor et sted med ganske mange bratte bakker, så jeg måtte Legge litt penger i en bra el sparkesykkel. Jeg er storfornøyd! Da jeg tok min første tur istad, dro den meg i 22km/t overalt! Jeg kunne ikke finne en eneste bakke som var for bratt! Kunne jeg gitt mer stjerner hadde jeg gjort det. Denne anbefales på det sterkeste!

(6) (19 anmeldelser)
, 25.07.2020
Thomas

Sykt fornøyd

Dette er noe av det kuleste jeg har prøvd. Stødig og solid sparkesykkel. Motor er enorm og anbefaler denne på det sterkeste.

(6) (19 anmeldelser)
, 14.07.2020
Ali M.

Veldig fornøyd

Sterk og kjører laaaaaaaaaangt

(6) (19 anmeldelser)
, 09.07.2020
Knut

Jævlig bra

(6) (19 anmeldelser)
, 28.05.2020

Skriv en produktanmeldelse og del dine erfaringer med dette produktet med andre kunder.