E-wheels by Joyor Y8S LOVLIG el sparkesykkel

(6) (3 anmeldelser)

Elegant, sterk og sikker! Y8S er utstyrt som en drøm! Markedets beste bremseegenskaper, opptil 110km rekkevidde, behagelige bremser og råsterk motor. E-Wheels by Joyor serien er spesialtilpasset for norske forhold.

TilbudNOK10 990,00 Førpris:NOK12 990,00 -15% inkl. mva.
På lager
  • Produktinfo
  • Produktanmeldelser (3)

Vi minner om at maksimal lovlig hastighet for små elektriske kjøretøy er 20km/t. Du kan lese mer her. Ved valg av attributt: 20km/t lovlig, vil E-wheels by Joyor Y8S være lovlig.

Elegant, sterk og sikker!

Y8S er ikke bare estetisk vakker, den er også utstyrt som en drøm! Hydrauliske skivebremser fra Nutt foran og bak sikrer deg den tryggeste og beste bremseopplevelsen på markedet. Det enorme 26Ah 48V Lithium batteriet byr på en optimal rekkevidde på hele 110km! Demperne lar deg flyte over ujevnhetene du måtte møte i både urbane og rurale områder. Motoren på 48V er optimalisert til å yte 1000w nominell effekt og hele 1500w over korte perioder.   

Norges mest solgte elsparkesykler!

Våre elektriske sparkesykler har nå vært på markedet i over fire år. Erfaringen E-wheels har skaffet seg gjennom denne perioden er uerstattelig og sørget for banebrytende utvikling. Hver generasjon med produkter har blitt utbedret og oppgradert fra sin forrige.

E-Wheels by Joyor er det nyeste tilskuddet til vårt sortiment. Det er inngått ett tett samarbeid med Joyor og deres verdenskjente modeller er blitt videreutviklet for norske forhold. E-wheels by Joyor serien er tettet ytterligere mot vann og er sertifisert til IP54. Denne oppgraderingen gjør at de er langt mer vanntette enn standard-serien og andre som selges med whitelabel. Videre er E-wheels by Joyor Y8S også oppgradert med blinklys, alarm og elektroniske nøkler. 

100% lovlig! 

Y8S er utstyrt med lys foran og bak, ypperlig bremsesystem, ringeklokke og oppfyller ellers alle krav for å brukes lovlig på offentlig vei i Norge. Vegvesenet stiller krav til bremselengde for at el-sparkesykkelen skal være lovlig, dette er for å sikre føreren i eventuelle farlige situasjoner som kan oppstå i trafikken. Y8S tilfredsstiller dette kravet med glans. Modellen er utstyrt med hydrauliske skivebremser forran og bak samt E-ABS anti lock system på bakhjul.

 


Spesifikasjoner: 

Motor og batteri:

Maks hastighet 20 kmt med sperre (Lovlig), 40kmt uten sperre
Motor 48V 1500W maks effekt, 1000W nominell. 
Batteri
(Li-Ion)
48V 26AH (1248Wh)
Optimal rekkevidde 110km (avhengig av vekt på fører, hastighet, temperatur, og terreng)
Ladetid 6-8t

Funksjoner:

Brems Hydrauliske skivebremser fra Nutt foran og bak + EABS
Dempere Doble luftdempere bak + doble fjærdempere foran
Lys Kraftig hvitt lys foran og rødt lys bak + bremselys
Blinklys Ja
Alarm Ja, tyverialarm
Lås Ja, elektronisk lås med to unike nøkler
Justerbar Justerbar høyde på styret
Foldbar Ja
Lyd Ringeklokke
Display LCD
IP-Grad IP54
Refleks Ja
Støtte Ja

Størrelse:

Dekk 10*2.5" luftfylte dekk som gir en behagelig tur
Maks vekt Maks vekt: 125 kg
Vekt 23kg
Størrelse 118 x 57 x 118cm (L x B x H)
Foldet 115 x 21 x 38cm (L x B x H)

 

NB! Før førstegangs bruk:

  • Sjekk lufttrykket. Fyll ved behov (anbefaler 2.8-3.4bar)
  • Lade den helt fullt.
  • Ta en sikkerhetssjekk av produktet
  • Vi anbefaler bruk av hjelm

Fylling av luft gjøres enkelt ved bruk av sykkelpumpe eller kompressor på bensinstasjon etc. Riktig lufttrykk gir god kjørekomfort, mye bedre akselerasjon, klatreevne og rekkevidde. Viktigst av alt reduserer det drastisk risiko for punktering! Anbefalt trykk: 2.8-3.4 bar. Hvis man ikke fyller luft i dekkene når den kommer ut fra eske punkterer man. (som på en sykkel). 

NB! Denne modellen kommer med alarm - dette må du gjøre: 

  • Det er ekstremt viktig å vedlikeholdslade den minst 1. gang i mnd. Årsaken til dette er at alarmen trekker konstant noe strøm fra batteriet. Dersom produktet ligger mer enn en måned uten å bli ladet, vil det være risiko for at batteriet blir skadet. 

Som alle fremkomstmidler trenger også dette produktet vedlikehold. Dette innebærer sjekk og eventuelt etterstramming av foldemekanisme og bremser. Før første gangs bruk må alle bolter, muttere og skruer sjekkes.

Vi minner om at maksimal lovlig hastighet for små elektriske kjøretøy er 20km/t. Du kan lese mer her.

Snittkarakter:
(6) (3 anmeldelser)

Ole Gustav Dahl Johnsen

Super sparkesykkel

Mine erfaringer med E-wheels by Joyor Y8S er så langt svært positive. Har til nå kjørt over 70 km og jeg vil summerer inntrykkene mine opp i punkter: - Rask levering! - Robust konstruksjon. Første jeg tenkte da jeg pakket ut sykkelen, var "oi, dette her er kvalitet!". Store, solide dekk, stødig "knirkefri" aluminiumsramme og et bredt fotbrett med anti-skli-materiale av høy kvalitet. Ingen slark i styret og gummihåndtak av et godt materiale som kommer til å holde lenge ved pent bruk. - Motorkraft. Denne sykkelen har nok kraft til å få mine 90 kg rundt overalt, til og med opp bratte bakker med en helning på 12,5% (ca 7,7 grader) i akseptabel fart. Akselerasjonen er rask siden motoren har toppkraften på 1500W og er noe man må øve seg litt på for å bli vant til. Når batterikapasitet nærmer seg 20-15% minsker motorkraften merkbart. - Rekkevidde. Batterikapasiteten er enorm! Har ladet sykkelen to ganger så langt og det kan se ut til at man kan kjøre 65-70 km per lading dersom det ikke er alt for mange bakker der du bor. Vær oppmerksom på at det kan ta 13-14 timer å lade batteriet fra 0 til 100%, men så er kapasiteten så enorm at du neppe trenger å lade på mange dager. - Kjørekomfort. Både de store luftfylte hjulene og demperne sørger for en svært behagelig kjøreopplevelse med minimal risting. Brostein og små humper i veien er null problem. - Bremsene. Det er så godt å se en sykkel med SKIKKELIGE bremser, for gode bremser er VIKTIG! Bremsene på denne sykkelen er noe man vanligvis finner på dyrere modeller, flott å se at produsenten har tatt seg råd til dette! Responsen på bremsene er forutsigbar og med det mener jeg at dersom man trykker inn bremsen forsiktig, så bremses det forsiktig, ikke i rykk og napp. Motorbremsen er også kjekk, noe som også bidrar til mindre slitasje på bremsene. - Lys og alarm. Frontlykten kunne gjerne lyst sterkere, vært montert mye høyere på styret og vært mer justerbar. Anbefaler en ekstra frontlykt. Kjekt med refleks i front, men skulle gjerne sett mer bruk av det på resten av sykkelen. Sidelysene er kjekke, man blir lettere å se i mørket og blinklys er også kjekt å ha, syns jeg. Den påmonterte ringeklokka holder i massevis. Den medfølgende alarmen er forhåndsinstallert og kjekk å ha når man bare skal kjapt inn og ut et sted. Den er smart for den begynner ikke å ule før man begynner å flytte på sykkelen og da låses også bakhjulet. Anbefaler uansett å investere i en skikkelig sykkellås. - Diverse: Sykkelen er enkel å slå sammen slik at man får den lettere med seg i bagasjerommet eller på offentlig transport. Speedometeret er enkelt å betjene og lett å lese. Kjekt at det følger med alt av nødvendig verktøy i esken! Brukerhåndboken er enkel og grei, men savner installasjonsveiledning for speedometeret. Alt i alt syns jeg man får svært mye sykkel for pengene og jeg er i alle fall kjempefornøyd med kjøpet mitt. Anbefales på det varmeste!

(6) (3 anmeldelser)
, 19.03.2021
Ole Gustav Dahl Johnsen

Super sykkel!

E-wheels by Joyor Y8S er rett og slett en fantastisk el-sparkesykkel. Nå har jeg kjørt over 60 km på den og kan dermed danne meg et godt førsteinntrykk. For det første: Det er mye kraft i motoren! Dro min 90 kilo opp en bakke med stigning på 12,59% (7,17 grader) i 11 km/t, noe som er veldig bra for en enmotors sykkel. En voldsom akselerasjon det kan ta litt tid å bli vant til, men syns bare det er en fordel. Liker også veldig godt sidelysene, blinklyset og refleksen i front, men frontlykten er litt svak. Var jeg deg ville jeg ha investert i en kraftigere frontlykt. Bare du tar i sykkelen, merker du at dette er et kvalitetsprodukt. Null slark i styret så langt og gummihåndtakene er gode å holde i og av et materiale som ikke blir så fort utslitt. Bremsene er rett og slett helt supre - samme type man finner på de dyreste el-sparkesyklene. Veldig gledelig! Jevn trykkfordeling sørger for at man føler at bremsene tar fra første lille trykk på bremsespakene. Motorbremsa er også super, og bidrar til mindre bremseslitasje. Rekkevidde: Kjørte 58 km på første tur, men da kjørte jeg i svært mye terreng og opp mange bratte bakker. Jeg vil anta at rekkevidden for meg vil ligge et sted på 65-70 km per lading. Veier du mindre, øker rekkevidden og farten i bratte bakker. Denne sykkelen er nærmest identisk med Bydue 3.0+, bare at den er 1,000 kroner billigere, har side- og blinklys og litt kraftigere motor (1000W nomielt, 1500W maks vs Bydues 1000W nominelt, 1150W maks). Føles rett og slett som en plussutgave av Bydue 3.0+. Alarmen, som kommer ferdig montert, er også en hyggelig overraskelse. Veldig praktisk når man bare skal inn og ut et sted, men vil uansett anbefale en kraftig sykkellås i tillegg. Merk at det tar 13-14 timer å lade batteriet, men rekkevidden er så vilt bra at du neppe trenger å lade den så ofte. Fotbrettet er bredt og dekket av høykvalitets anti-skli gummimateriale. Dempingen er også god takket være de luftfylte dekkene (anbefalt lufttrykk er 3 bar/ca 46 PSI) og doble dempere både foran og bak. Denne sykkelen er ikke beregnet for terreng-kjøring, men for kjøring på asfalt og grusvei. God og stabil å kjøre, lett å lære for førstegangskjører. Kan i aller høyeste grad anbefales!

(6) (3 anmeldelser)
, 18.03.2021
Morten p.

Gleder meg!

Denne ser helt rå ut! Da er forhåndsbestilling lagt inn og jeg gleder meg som et barn på julaften til den kommer :D Oppdaterer dere her for review når den kommer.

(6) (3 anmeldelser)
, 12.10.2020

Skriv en produktanmeldelse og del dine erfaringer med dette produktet med andre kunder.