E-wheels E2S V2 MAX - LOVLIG el sparkesykkel

(5.96) (26 anmeldelser)

E-wheels E2S MAX 2021 er helt overlegen i sin klasse, og kan ikke sammenlignes med noe annet på markedet! En kompakt modell som er lett å ta med seg, med kraft og styrke som en modell i ekstremklassen! Yter hele 1600 watt max og oppgradert 650wh batteri.

TilbudNOK7 990,00 Førpris:NOK9 990,00 -20% inkl. mva.
På lager
  • Produktinfo
  • Spesifikasjoner
  • Produktanmeldelser (26)

Vi minner om at maksimal lovlig hastighet for små elektriske kjøretøy er 20km/t. Du kan lese mer her. Ved valg av attributt: 20kmt sperre, vil E-wheels E2S V2 MAX være lovlig.  

Perfekt for norske forhold

Den annerkjente folkefavoritten E2S V2 har nå fått en helt rå vanntett MAX-versjon! MAX-versjonen er utstyrt med en ny og enda sterkere motor på hele 1600W (maks effekt), oppgradert LCD-display og IP-rating (IP56 vanntett). Videre er batteristørrelsen økt til imponerende 48V og 13,5Ah (650wh) som gir en optimal rekkevidde på 55km! Her er altså akselerasjon, klatreevne, display, IP-rating, rekkevidde, hjulstørrelse, ramme, og topphastighet oppgradert!

E2S V2 knuste rett og slett sine konkurenter! 

Nå er MAX-versjonen her for å sette lista enda høyere! Utdrag fra tester av E2S V2 (standardversjonen)Her fikk produktet terningkast 6 hos Nettavisen, terningkast 5 og ble anbefalt av DinSide.no, samt Tek.no:

  • «Bakkene forseres med enkelthet og det er ordentlig moro å bruke elsparkesykkelen», sier Din Side. 
  • «Kraftig motor, mye elsparkesykkel for pengene, solid og stabil, god rekkevidde», skriver Tek.no. 

IP56 - Vanntett! 

Med en IP-grad på 56 er el-sparkesykkelen spesiallaget for nordiske forhold. Den kan derfor brukes i all slags regnvær, altså perfekt for norsk klima! Videre er den også beskyttet mot skade fra partikler. IP står for International Protection og IP-systemet brukes globalt for klassifisering av ett produkts beskyttelse mot inntrenging av faste gjenstander og vann. Mer informasjon om IP-systemet og hvordan man leser det, finner du her.   

Norges mest solgte elsparkesykler

E-wheels E2S MAX 2021 er helt overlegen i sin klasse, og kan ikke sammenlignes med noe annet på markedet! Ett kompakt format som er lett å ta med seg, med kraft og styrke som en modell i ekstremklassen! I tillegg et stort batteri som gir lang rekkevidde.

E-wheels E2-serien er vår desidert bestselgende produktlinje. Kombinasjonen av flere år med gjentatte justeringer og oppgraderinger har resultert i  E2S V2PRO- og MAX-versjonen, en kolleksjon skreddersydd for den moderne pendleren. Dette gjenspeiles i samtlige tester hvor de gang på gang presterer! 

Her er de største testene av standardversjonen: 

Pro har nå også blitt testet og fikk:

Nytt LCD-Display!

E2S V2 MAX har fått et nytt elegant LCD display som viser deg all informasjonen du trenger. Den er utstyrt med bluetooth og app slik at man kan låse scooteren i appen, samt gjøre andre personlige innstillinger. Akselerator har programert inn en sikkerhetsfunksjon som hindrer den i å kjøre hvis man kommer borti den. Dette er praktisk når man for eksempel står ved ett gangfelt. Den må derfor sparkes i gang. Dette kalles "non zero start" og kan slås av i appen dersom man ikke ønsker å sparke igang.

100% lovlig! 

Toppfart er 40km/t, men den kan også bestilles med sperre på 20 km/t slik at den er lovlig i Norge for alle, ingen aldersgrense! Sperren har ingen betydning i bakker, slik at man får full kraft fra motoren opp til sperren slår inn i 20km/t. Store luftfylte hjul sikrer en behagelig tur selv på ujevnt underlag. Det store batteriet på hele 650wh sørger for lang rekkevidde.

E-wheels E2S V2 MAX kan forveksles med Ninebot max G30, men E2S V2 MAX er vesentlig sterkere, lovlig, og har større batteri/lengre rekkevidde.

 


Spesifikasjoner: 

Motor og batteri:

  • Maks hastighet: 20 kmt med sperre (lovlig), 40kmt uten sperre
  • Motor: 600 watt nominell motor, 1600 watt maks
  • Kontroller: 29A
  • 48V Li-Ion batteri med 13,5 Ah strøm (650wh) Maks volt: 54,6
  • Optimal rekkevidde: 60 km (avhengig av vekt på fører, hastighet, temperatur, og terreng)
  • Maks klatring: 25%

Funksjoner: 

  • IP56: Kan helt fint brukes i regnvær 
  • NYTT LCD-DISPLAY
  • Ny og mer robust ramme
  • Bluetooth APP (kan låses) (Navn: Kingsong) 
  • Kraftig hvitt lys foran og rødt lys bak
  • Sammenleggbar: Ja
  • Ringeklokke
  • Håndbrems: trommelbrems forran + elektronisk bakbrems
  • Lås i app

Størrelse:

  • 10" luftfylte dekk som gir en behagelig tur
  • Maks vekt: 125 kg
  • Vekt: 19kg
  • Størrelse: 117 x 47 x 121cm (L x B x H) 
  • Størrelse sammenlagt: 117 x 47 x 53cm (L x B x H)

 

Anbefalt tilbehør: TWOC-lydhorn er rett og slett en billig livsforsikring, og et tilbehør hver "myke trafikant" burde vært utstyrt med! Hvis du ønsker el-lydhorn/bilhorn slik at alle i trafikken kan høre deg, kan du huke av ''Ja''. Les mer om produktet her

NB! FØR FØRSTGANGS BRUK, MÅ DET FYLLES LUFT.  

Dette gjøres enkelt ved bruk av sykkelpumpe eller kompressor på bensinstasjon etc. Riktig lufttrykk gir god kjørekomfort, mye bedre akselerasjon, klatreevne og rekkevidde. Viktigst av alt reduserer det drastisk risiko for punktering! Anbefalt trykk: 2.8-3.4 bar. Hvis man ikke fyller luft i dekkene når den kommer ut fra eske, vil de punktere. (som på en sykkel). 

Vi minner om at maksimal lovlig hastighet for små elektriske kjøretøy er 20km/t. Du kan lese mer her.

 

Motor og batteri:

  • Maks hastighet: 20 kmt med sperre, 40kmt uten sperre
  • Motor: 600 watt nominell motor, 1600 watt maks
  • Kontroller: 29A
  • 48V Li-Ion batteri med 13,5 Ah strøm (650wh)
  • Optimal rekkevidde: 60 km (avhengig av vekt på fører, hastighet, temperatur, og terreng)
  • Maks stigning: 25%

Funksjoner: 

  • IP56: Vannttett, kan helt fint brukes i regnvær 
  • NYTT LCD-DISPLAY
  • Ny og mer robust ramme
  • Bluetooth APP (kan låses) (Navn: Kingsong) 
  • Kraftig hvitt lys foran og rødt lys bak
  • Sammenleggbar: Ja
  • Ringeklokke
  • Håndbrems: trommelbrems forran + elektronisk bakbrems
  • Lås i app

Størrelse:

  • 10" luftfylte dekk som gir en behagelig tur
  • Maks vekt: 125 kg
  • Vekt: 19kg
  • Størrelse: 117 x 47 x 121cm (L x B x H) 
  • Størrelse sammenlagt: 117 x 47 x 53cm (L x B x H)

NB! Før førstegangs bruk:

  • Sjekk lufttrykket. Fyll ved behov (anbefaler 2.8-3.4bar)
  • Ta en sikkerhetssjekk av produktet
  • Vi anbefaler bruk av hjelm

Fylling av luft gjøres enkelt ved bruk av sykkelpumpe eller kompressor på bensinstasjon etc. Riktig lufttrykk gir god kjørekomfort, mye bedre akselerasjon, klatreevne og rekkevidde. Viktigst av alt reduserer det drastisk risiko for punktering! Anbefalt trykk: 2.8-3.4 bar. Hvis man ikke fyller luft i dekkene når den kommer ut fra eske punkterer man. (som på en sykkel). 

Som alle fremkomstmidler trenger også dette produktet vedlikehold. Dette innebærer sjekk og eventuelt etterstramming av foldemekanisme og bremser. Før første gangs bruk må alle bolter, muttere og skruer sjekkes.

Vi minner om at maksimal lovlig hastighet for små elektriske kjøretøy er 20km/t. Du kan lese mer her.

Snittkarakter:
(5.96) (26 anmeldelser)

Daniel Giil

bra

bra

(6) (26 anmeldelser)
, 27.07.2020
Afroditi

And the winner is....max

Sorry that I will write in English, it is easier for me. I was a happy owner of a xiaomi m365 but I wanted something stronger. NOW I am an extra happy owner of a e2s v2 Max sparkesykkel. I have it only 1 week but already marked the differences. 1) It literally shallows the uphill and made them flat. I have one uphill in my neighbourhood where the xiaomi needed an extra help to reach the top, and with this monster I don't even need to press the gas button. And it is doing it no matter where the level of battery is. That is remarkable. 2) The 10 inches wheel gives a very comfortable ride. I noticed the difference in my spine. Especially in the gravelled roads and the bad asfalt of Oslo city. 3) Good battery life but I am not sure if it will reach the promising 60km. I have the advantage of being a light weigted rider of 54kg but still... But I will be happy with 55km. Det går bra. 4) More space for my feet. It ha a wider platform. NOW I only want after several kms ti see if it has the same manufacture problems with xiaomi. You know, the problems with the lock mechanism, not rigid styring (sloppy screws that you need to screw all the time). Until NOW it looks solid enough and giver me a safety feeling. The only minus that I see is that is very heavy. Almost 20kg (I believe that is more than 20kg). So if you don't have an elevator and you live on 4th floor you are going to have some issues. I am lucky that I live on ground floor and have kjeller. I am adapting this issue f.ex. I will not take the trikk with the stairs and hoping that I will not need to carry it in the future. One step is ok though. A and the last good advantage. They say that it is waterproof good for the Norwegian climate. I hope that it is true because I don't want to live it home on a rainy day (and there are a lot). I saw videos that people ride it on snow... well I am not comfortable on that idea. Conclusion it worths its money every krone. Jeg er kjempefornøyd

(6) (26 anmeldelser)
, 30.03.2021
Tom Erik Karlsen

En spark med masse power , anbefales.

(6) (26 anmeldelser)
, 20.03.2021
Kåre

Jævla bra

DENNE SPARKESYKKELEN ER DRRRIIIITTTT BRAAA ALLLLEEE MÅÅÅ KJØPE DEN

(6) (26 anmeldelser)
, 16.03.2021
Pål

Sjuk elsykkel

(6) (26 anmeldelser)
, 19.01.2021
Erik Johannessen

God sparkesykkel, med god servie

Den funker veldig fint, har hatt noen små issues med noen skruer som ikke har vært helt gode men E-Wheels har fikset alt veldig enkelt å raskt

(6) (26 anmeldelser)
, 13.01.2021
Christian fjompberg

Glimrende

Helt topp går som bare faen. Helt konge har det litt for mye gøy

(6) (26 anmeldelser)
, 07.12.2020
Anders

Fenomenal sparkesykkel - eit råskinn

Denne sykkelen er flott. Den oser kvalitet og verker solid laga. Dekkene er behagelige, sjølv om den kanskje hadde vore enda meir behagelig med fjæring. Den er ikke spesielt behagelig å kjøre på brostein, men det går fint. Den er mykje meir behagelig å kjøre enn leiesparkesykler utan fjøring. Eg har den lovlige utgaven som berre går 20 kilometer i timen. Den holder til gjengjeld dette tempoet på dei fleste oppoverbakker. Akselerasjonen er også av ein annan verden og tidvis er det nesten så eg faller av sykkelen. Som andre har sagt er denne sparkesykkelen ganske tung så det er ganske tungvint å bære den over lengre avstander. Den er også ganske stor så den fyller litt plass og er litt i vegen viss du tek den med deg inn på ein restaurant. Viss eg hadde skulle foreslå ei forbedring må det vere fjøring og at ein hadde eit feste på sykkelen som gjorde at ein lett kunne låse den. Så kort sagt: Rask sykkel, solid laga, regntett, god motor, ser fin ut og god rekkevidde. Det beste kjøpet eg har gjort i år. Det er framleis ein stor glede for meg å kjøre den.

(6) (26 anmeldelser)
, 26.11.2020
Raul

Har bestilt

Gleder meg

(6) (26 anmeldelser)
, 24.10.2020
Camilla

Kjempe flott!

Veldig fornøyd med denne! Flott, robust og god fart. Den kjører raskt, jevnt og like god i oppoverbakker som ellers. Bare ett pluss at den kan kjøres med i norsk klima med mye regn nå på høsten. Må legge ved noe forbedringspotensial ved at den håndtak/klipsen for å dra ned og legge sammen sparkesykkelen er ganske hard og tung , og sparkesykkelen er noe tung å løfte. Men man for allikevel mye for pengene:) Så mye bedre enn forventet, som i design og det å kjøre denne el-sparkesykkelen.

(6) (26 anmeldelser)
, 19.10.2020
Korpulent

Ekstremt bra

Etter å ha eid lillebroren til denne (E2 V2) hadde en mistanke om at spesifikasjonene var satt litt i overkant av hva som er realitetene da (lillebroren) slo seg av og tålte ikke oppoverbakker, i tillegg til regelmessige feilmeldinger ved full gass over slake (og da mener jeg slaaake oppoverbakker). Jeg er nok i øvre vektklasse (snuser på 100 kg, men i følge spec kan den ta 125 kg). Kjøpte derfor Max-utgaven i håp om at den i det minste kommer seg opp normale bakker. Og den er et monster i forhold til lillebroren. Trekker opp de drøyeste bakkene i god fart (ligger rundt 20 km/t selv i svært bratte bakker) og har en enorm rekkevidde. Et lite minus for litt løse håndtak (kan med enkelhet trekkes av styret), men dette ble løst med en dæsj lim i hvert håndtak. Bremsen er noe slurete (trommelbrems?) i forhold til lillebroren, og er plassert på forhjulet, fremfor lillebroren som har det på bakhjulet. Kunne med fordel ha vært bedre justeringsmuligheter på bremsen, kombinert med bakbrems med åpne skiver. Sett i lys av pris vs. hva man får så er nok dette ett av markedets beste kjøp.

(5) (26 anmeldelser)
, 07.10.2020
Anders

Flott og sprek

Ser stilig ut. Framstår å vere solid laga. Veldig god akselerasjon. I stand til å akselerere i oppoverbakke. Gode komfortable dekk som langt på veg kompenserer for at det ikkje er fjæring.

(6) (26 anmeldelser)
, 06.10.2020
Christine

Litt av en reser!

Er kjempefornøyd med min nye EL-sprarkesykkel fra E-wheels! Den drar meg lett opp bakker uten å senke farten, og har god demping i hjulene, som gjør reisen mer behagelig. Den er stødig og trygg. Displayet er enkelt og forstårlig, der man enkelt slår av og på lyset (som btw er kjempebra) eller skifter kjøremodus. Kan anbefales på det sterkeste! Hvis man skal gi noe kritikk, så må det gå på appen som anbefales til denne. Har foreløpig ikke fått til å registrer meg. Ellers er alt tipp, topp, tommel opp!

(6) (26 anmeldelser)
, 05.10.2020
Christine

Litt av en reser!

Er kjempefornøyd med min nye EL-sprarkesykkel fra E-wheels! Den drar meg lett opp bakker uten å senke farten, og har god demping i hjulene, som gjør reisen mer behagelig. Den er stødig og trygg. Displayet er enkelt og forstårlig, der man enkelt slår av og på lyset (som btw er kjempebra) eller skifter kjøremodus. Kan anbefales på det sterkeste! Hvis man skal gi noe kritikk, så må det gå på appen som anbefales til denne. Har foreløpig ikke fått til å registrer meg. Ellers er alt tipp, topp, tommel opp!

(6) (26 anmeldelser)
, 05.10.2020
Finn

Helt rå sparkesykkel!!

Superfornøyd!! Kraftig og kjører langt. Veldig stabil !

(6) (26 anmeldelser)
, 03.10.2020
Finn

Helt rå sparkesykkel!!

Denne sparkesykkelen overasket med fullstendig i positiv retning. SUPERFORNØYD!!!

(6) (26 anmeldelser)
, 15.09.2020
bjerke

Sjukt bra

Vanvittig kraft. 40-modellen er et must.

(6) (26 anmeldelser)
, 12.09.2020
Daniel

BRA!!

Endrer ikke hastigheten opp bakkene engang! ANBEFALES

(6) (26 anmeldelser)
, 11.09.2020
Halvor

(6) (26 anmeldelser)
, 04.09.2020
Kristy

Awesome

Veldig fornøyd med denne!

(6) (26 anmeldelser)
, 29.08.2020
Daniel

Bra

Bra

(6) (26 anmeldelser)
, 13.08.2020
Sølvi

En herlig sparkesykkel!

Denne sparkesykkelen overgikk alle mine forventninger. Jeg vet ikke hva jeg forventet, men ikke dette! Denne drar meg opp de bratteste bakkene, og har en EKSTREM rekkevidde! Dette er en av de beste kjøpene jeg har gjort! Kunne jeg gitt mer stjerner, så hadde jeg gjort det. Anbefales på det sterkeste!

(6) (26 anmeldelser)
, 26.07.2020
Meg

NYDELIG SPARKSEYKKEL

jeg vet ikke hvor jeg skal starte, men kan si at denne er et BEIST! vet ikke hva jeg forventet, men ikke dette! Jeg bor et sted med ganske mange bratte bakker, så jeg måtte Legge litt penger i en bra el sparkesykkel. Jeg er storfornøyd! Da jeg tok min første tur istad, dro den meg i 22km/t overalt! Jeg kunne ikke finne en eneste bakke som var for bratt! Kunne jeg gitt mer stjerner hadde jeg gjort det. Denne anbefales på det sterkeste!

(6) (26 anmeldelser)
, 25.07.2020
Thomas

Sykt fornøyd

Dette er noe av det kuleste jeg har prøvd. Stødig og solid sparkesykkel. Motor er enorm og anbefaler denne på det sterkeste.

(6) (26 anmeldelser)
, 14.07.2020
Ali M.

Veldig fornøyd

Sterk og kjører laaaaaaaaaangt

(6) (26 anmeldelser)
, 09.07.2020
Knut

Jævlig bra

(6) (26 anmeldelser)
, 28.05.2020

Skriv en produktanmeldelse og del dine erfaringer med dette produktet med andre kunder.